En flygledare i Sverige tjänar i genomsnitt 83 500 kronor i månaden. Medianlönen är ännu högre, 92 700 kronor. Siffrorna gäller 2025 och kommer från SCB:s lönestrukturstatistik, som publicerades i juni 2026. En nyutbildad flygledare hos LFV börjar på 48 900 kronor i månaden 2026.
Medianen ligger över medellönen eftersom en mindre grupp med betydligt lägre lön drar ner snittet, bland annat flygledare under 35 år. Längre upp i åldrarna har flygledare mellan 45 och 64 år en snittlön på nästan 95 000 kronor.
Snabbfakta om flygledarlönen
- Medellön: en flygledare tjänar i snitt 83 500 kronor i månaden (SCB 2025).
- Medianlön: hälften av flygledarna tjänar 92 700 kronor i månaden eller mer (SCB 2025).
- Ingångslön hos LFV: en nyutbildad flygledare börjar på 48 900 kronor i månaden (2026).
- Lön som flygledarelev: eleven får 75 procent av ingångslönen, vilket blir cirka 36 700 kronor i månaden.
- Kvinnor och män: kvinnor tjänar i snitt 88 100 kronor och män 80 300 kronor (SCB 2025).
- Antal flygledare: omkring 810 personer arbetade som flygledare i Sverige 2024 (SCB).
- Utbildning: utbildningen tar cirka 2,5 år, varav 1,5 år på Entry Point North i Malmö.
Vad tjänar en flygledare i månaden?
SCB redovisar flygledare som ett eget yrke med koden 3154 i den svenska yrkesklassificeringen SSYK 2012. I SCB:s lönesök för flygledare syns snittlönen på 83 500 kronor, uppdelad på kvinnor och män. Tabellen samlar hela lönetrappan, från lönen som elev till den bäst betalda tiondelen av yrket.
| Lönemått | Kronor per månad | Källa och år |
|---|---|---|
| Lön som flygledarelev | cirka 36 700 kr | 75 procent av LFV:s ingångslön, 2026 |
| Ingångslön hos LFV | 48 900 kr | Försvarsmakten om flygledare anställda av LFV, 2026 |
| Lägsta tiondelen (10:e percentilen) | 48 700 kr eller mindre | SCB 2025 |
| Undre kvartilen (25:e percentilen) | 63 200 kr | SCB 2025 |
| Medellön | 83 500 kr | SCB 2025 |
| Medianlön | 92 700 kr | SCB 2025 |
| Övre kvartilen (75:e percentilen) | 99 600 kr | SCB 2025 |
| Högsta tiondelen (90:e percentilen) | 106 200 kr eller mer | SCB 2025 |
Medellönen motsvarar drygt en miljon kronor om året före skatt. Omräknat till timlön blir medellönen ungefär 480 kronor i timmen vid en heltid på 40 timmar i veckan. Lönen skiljer sig också mellan arbetsgivare. Flygledare i statlig sektor, där LFV är den största arbetsgivaren, hade en medellön på 86 000 kronor och en medianlön på 92 600 kronor 2025.
Grundlönen för flygledare i staten var 82 100 kronor 2025. Rörliga tillägg står för i stort sett resten av månadslönen. Eftersom snittet för hela yrket är lägre än i staten ligger flygledare hos privata arbetsgivare i genomsnitt under 83 500 kronor. SCB publicerar inga separata lönesiffror för flygledare i privat sektor.
Hur mycket tjänar en nyutbildad flygledare?
Ingångslönen för en färdigutbildad flygledare hos LFV är 48 900 kronor i månaden 2026. Siffran kommer från Försvarsmaktens yrkesbeskrivning för flygledare, som anställs av LFV men placeras på Försvarsmaktens flygplatser. LFV:s egen sida om den kombinerade utbildningen till reservofficer och flygledare anger 45 500 kronor som ingångslön 2024. Nivån har alltså höjts med 3 400 kronor på två år.
Under elevanställningen på en av LFV:s arbetsplatser, som omfattar ungefär det sista året av utbildningen, får eleven 75 procent av ingångslönen. Med 2026 års ingångslön blir elevlönen cirka 36 700 kronor i månaden. De första 1,5 åren på Entry Point North i Malmö är eleverna studenter med rätt till studiemedel från CSN. Själva utbildningen kostar ingenting.
SCB:s siffror visar samma mönster med en lägre lön i början av karriären. Flygledare i staten mellan 18 och 24 år hade 48 100 kronor i månaden 2025, men den åldersgruppen omfattar bara omkring tio personer. I åldern 25 till 34 år var snittlönen 58 500 kronor.
De första 1,5 åren av flygledarutbildningen lever eleverna på studiemedel från CSN. Lönen kommer först med elevanställningen ungefär det sista året. Byter du yrke mitt i livet och har fasta boendekostnader bör du räkna på studietiden innan du söker. Utbildningen ges i Hyllie i Malmö, medan orten för elevanställningen beror på var LFV behöver flygledare.
Hur ökar lönen med erfarenhet?
SCB redovisar inte lön efter antal år i yrket, men lönen per åldersgrupp visar tydligt hur flygledarlönen växer med erfarenheten. Det största klivet kommer mellan åldersgrupperna 25 till 34 år och 35 till 44 år, då snittlönen i staten stiger med 25 400 kronor. Tabellen visar snittlönen per åldersgrupp för 2025, dels för statlig sektor, dels för alla arbetsgivare.
| Ålder | Statlig sektor, främst LFV | Alla arbetsgivare |
|---|---|---|
| 18 till 24 år | 48 100 kr | Redovisas inte |
| 25 till 34 år | 58 500 kr | Redovisas inte |
| 35 till 44 år | 83 900 kr | 81 800 kr |
| 45 till 54 år | 92 100 kr | 94 700 kr |
| 55 till 64 år | 93 500 kr | 94 900 kr |
| Alla åldrar | 86 000 kr | 83 500 kr |
Efter 45 års ålder planar flygledarlönen ut på mellan drygt 92 000 och knappt 95 000 kronor i månaden. Snittet för alla arbetsgivare är högre än snittet i staten i åldern 45 till 64 år. Skillnaden bygger dock på en liten grupp med en osäkerhetsmarginal på flera tusen kronor. Medelåldern bland flygledarna i staten var 46 år 2025.
Tjänar kvinnliga flygledare mer än män?
Ja, bland flygledare tjänar kvinnor i snitt mer än män. Kvinnliga flygledare hade en medellön på 88 100 kronor 2025, medan männen låg på 80 300 kronor. Därmed motsvarar kvinnornas lön 110 procent av männens. Skillnaden gäller även medianlönen.
| Grupp | Medellön | Medianlön |
|---|---|---|
| Kvinnor | 88 100 kr | 95 100 kr |
| Män | 80 300 kr | 88 100 kr |
| Alla flygledare | 83 500 kr | 92 700 kr |
En del av förklaringen syns i SCB:s siffror för staten, där de kvinnliga flygledarna i snitt var 49 år och männen 45 år 2025. Eftersom flygledarlönen stiger kraftigt med åldern lyfter en äldre grupp snittet. Männen är samtidigt fler, omkring 500 av drygt 800 flygledare i SCB:s yrkesregister för 2024.
Hur har flygledarlönen utvecklats?
Flygledarlönen har ökat med 9 700 kronor i månaden sedan 2019, från 73 800 till 83 500 kronor, vilket motsvarar drygt 13 procent på sex år. Medianlönen har stigit ännu mer, med 14 200 kronor eller 18 procent under samma period.
| År | Medellön | Medianlön |
|---|---|---|
| 2025 | 83 500 kr | 92 700 kr |
| 2024 | 81 400 kr | 88 600 kr |
| 2023 | 77 000 kr | 83 400 kr |
| 2022 | 76 700 kr | 81 900 kr |
| 2021 | 71 000 kr | 77 000 kr |
| 2020 | 75 300 kr | 79 600 kr |
| 2019 | 73 800 kr | 78 500 kr |
Mellan 2024 och 2025 steg medellönen med 2,6 procent och medianlönen med 4,6 procent. Året 2021 sticker ut med ett tillfälligt fall till 71 000 kronor, innan lönen återhämtade sig 2022. SCB korrigerade siffrorna för 2021 och 2022 i mars 2024. Tabellen visar de korrigerade värdena.
Vad ligger bakom den höga flygledarlönen?
Flygledare har hög lön eftersom yrket kombinerar ett stort säkerhetsansvar, en lång utbildning med hårt urval och arbete dygnet runt. Det finns också få personer som kan göra jobbet. I SCB:s yrkesregister för 2024 fanns omkring 810 flygledare i hela Sverige. Varje ny flygledare tar ungefär 2,5 år att utbilda.
En lång utbildning med hårt urval
Innan utbildningen börjar ska du klara flera omgångar anlagstester, en intervju, en läkarundersökning och en säkerhetsprövning. Testerna mäter bland annat beslutsförmåga, minne, förmågan att göra flera saker samtidigt och tredimensionellt tänkande. Kraven gör att arbetsgivarna inte kan ersätta en flygledare med kort varsel.
Arbete dygnet runt och året om
Flygtrafiken i svenskt luftrum pågår dygnet runt. Därför arbetar flygledarna efter scheman som täcker alla timmar, även nätter och helger. Vid LFV:s kontrollcentral ATCC Malmö pågår verksamheten till exempel alla dagar om året. Rörliga lönetillägg för bland annat obekväm arbetstid gav flygledarna i staten i snitt 3 880 kronor extra i månaden 2025.
Ansvar för 2 000 flygplan om dagen
LFV:s flygledare leder cirka 2 000 flygplan om dagen i svenskt luftrum, både civil och militär trafik. Transportstyrelsen kräver att varje flygledare har giltigt certifikat, behörighet, behörighetstillägg och medicinskt intyg för att få arbeta. Flygledarcertifikatet gäller utan tidsgräns, men behörigheterna och behörighetstilläggen är tidsbegränsade och måste förnyas.
Ett stort behov av nya flygledare
LFV skriver att verket har ett stort behov av att utbilda nya flygledare. Behovet syns i åldersstrukturen, där nästan 30 procent av flygledarna var 55 år eller äldre 2024. Flygledarcertifikatet gäller dessutom inom Europa, så en svensk flygledare kan söka jobb i andra länder, även om varje ny arbetsplats kräver en lokal behörighet.
Vilka arbetsgivare anställer flygledare?
LFV är den största arbetsgivaren för flygledare i Sverige. Det statliga affärsverket har cirka 1 450 anställda och flygtrafikleder vid 16 flygplatser eller flottiljer och från fyra kontrollcentraler, nämligen ATCC Stockholm, ATCC Malmö, RTC Stockholm och Östgöta kontrollcentral. LFV driver inga flygplatser själv utan sköter flygtrafikledningen på bland annat Arlanda, Bromma, Landvetter och Luleå.
Militära flygledare på Försvarsmaktens flygplatser är också anställda av LFV. Försvarsmaktens flygplatser finns bland annat i Luleå, Vidsel, Uppsala, Linköping, Karlsborg, Såtenäs och Ronneby. En del av de militära flygledarna är samtidigt reservofficerare. Utöver LFV finns det privata bolaget ACR, som sköter flygtrafiktjänsten vid 19 svenska flygplatser, bland annat Skavsta, Västerås, Örebro, Jönköping och Kalmar.
Vad gör en flygledare?
En flygledare leder flygplan och fordon så att de håller säkra avstånd till varandra, både på marken och i luften. Arbetet delas in i flygplatskontroll i tornet, terminalkontroll med radar runt flygplatserna och områdeskontroll för trafiken på hög höjd.
Det militära och det civila luftrummet har varit integrerat i Sverige sedan 1978. Därför leder LFV:s flygledare både passagerarplan och militära flygplan.
Vilka krav gäller för att bli flygledare?
För att söka LFV:s flygledarutbildning krävs en godkänd gymnasieexamen och goda kunskaper i svenska och engelska. Det finns ingen övre åldersgräns. Behöver du ett bättre betyg i engelska kan du komplettera på Komvux. Du måste också klara de medicinska kraven, som LFV redovisar på sin sida om behörighetskrav för flygledarutbildningen.
Vilka hälsokrav gäller för flygledare?
- Hälsa: du ska vara fullt frisk och ha normal hörsel.
- Syn: synskärpan på avstånd ska vara minst 0,7 på varje öga och minst 1,0 med båda ögonen, med eller utan glasögon eller linser.
- Brytningsfel: om du behöver korrektion får brytningsfelet inte överstiga plus 5 eller minus 6 dioptrier.
- Färgseende: normalt färgseende krävs.
- Läkarintyg: du behöver ett medicinskt intyg i klass 3 från en läkarundersökning som görs efter testerna FEAST 1 och FEAST 2.
Hur går urvalet till?
Urvalet börjar med ett förtest på nätet som tar ungefär 30 minuter och mäter logisk förmåga och problemlösning. Därefter följer FEAST 1, som är ett test på engelska på cirka tre timmar. I FEAST 2 gör du arbetsprov där du får pröva hur det är att arbeta som flygledare. De med bäst resultat kallas till en kompetensbaserad intervju följd av läkarundersökning och säkerhetsprövning med registerkontroll och säkerhetsintervju.
Vissa tjänster som flygledare kräver svenskt medborgarskap. En tjänst som operativ flygledare vid ATCC Malmö, som LFV utlyste i september 2026, hade det kravet. Säkerhetsprövningen för tjänsten omfattade även drogtest.
Gör du LFV:s flygledartester utan att gå vidare får du inte göra om dem vid ett senare tillfälle. Regeln följer en rekommendation från den europeiska flygsäkerhetsorganisationen Eurocontrol. Testerna mäter anlag och förmågor och går inte att plugga in. LFV råder dig därför att vara utvilad inför testet och att hålla engelskan i form.
Hur går flygledarutbildningen till?
Flygledarutbildningen tar cirka 2,5 år och börjar med 1,5 år på Entry Point North i Hyllie i Malmö. Skolan drivs sedan 2006 av LFV tillsammans med motsvarigheterna i Irland och Danmark. Undervisningen blandar teori med övningar i simulator. Ämnena omfattar bland annat flygtrafiktjänst, flygtrafikregler, flygnavigation, flygmeteorologi och flygengelska.
Den andra delen av utbildningen, ungefär ett år, genomförs med elevanställning och lön på en av LFV:s arbetsplatser. Vilken ort det blir beror på var LFV har behov just då. Klarar du alla delar erbjuds du jobb på LFV, eftersom flygledarutbildningen är en företagsutbildning som leder till anställning där.
Kan du bli flygledare via Försvarsmakten?
Ja, det finns en kombinerad väg där du utbildar dig till både reservofficer och flygledare. Utan tidigare militär bakgrund tar den vägen 8 till 9 terminer inklusive militär grundutbildning. Anställningen som flygledarelev börjar efter 6 terminer. Är du redan officer eller specialistofficer kan du gå direkt till flygledarutbildningen, som då tar ungefär 5 till 6 terminer.
Försvarsmaktens egen väg går via specialistofficersutbildningen och tar ungefär 3 till 3,5 år utöver den militära grundutbildningen. Utbildningen omfattar en termin på specialistofficersskolan, tre terminer på flygledarskolan i Malmö, en termin militär flygtrafikledning i Halmstad och sedan 6 till 12 månaders lokal utbildning på flygplatsen. Reservofficerare tjänstgör dessutom i Försvarsmakten ett antal veckor om året.
- Lokförarlöner: artikeln visar vad en lokförare tjänar och vad som påverkar lönen.
- Betalda utbildningar: guiden listar yrken där du får lön under studietiden.
- Ingångslön: sidan förklarar vad du kan begära i ditt första jobb.
- OB-tillägg: artikeln beskriver hur ersättningen för obekväm arbetstid fungerar.
- Skatteberäknare: verktyget räknar ut vad lönen blir efter skatt.
- Löneförhandling: guiden visar hur du förbereder dig inför lönesamtalet.
Vanliga frågor om flygledarlön
Vad tjänar en flygledare om året?
En flygledare med medellönen 83 500 kronor i månaden tjänar 1 002 000 kronor om året före skatt, räknat på tolv månadslöner. Med medianlönen 92 700 kronor blir årslönen 1 112 400 kronor.
Vad är ingångslönen för en flygledare?
Ingångslönen för en nyutbildad flygledare hos LFV är 48 900 kronor i månaden 2026. Två år tidigare, 2024, låg ingångslönen på 45 500 kronor.
Varför har flygledare så hög lön?
Flygledare har hög lön eftersom yrket kräver en lång utbildning med hårt urval, innebär ett stort säkerhetsansvar och bedrivs dygnet runt. Det finns bara omkring 810 flygledare i Sverige. LFV har samtidigt ett stort behov av att utbilda nya. Rörliga tillägg för bland annat obekväm arbetstid gav flygledarna i staten i snitt 3 880 kronor extra i månaden 2025.
Vad krävs för att bli flygledare?
Du behöver en godkänd gymnasieexamen, goda kunskaper i svenska och engelska och god hälsa med bland annat bra syn, normalt färgseende och normal hörsel. Alla sökande gör LFV:s anlagstester. De som går vidare intervjuas och genomgår läkarundersökning för medicinskt intyg i klass 3 samt säkerhetsprövning. Någon övre åldersgräns för att söka flygledarutbildningen finns inte.
Får du lön under flygledarutbildningen?
Ja, under den sista delen av utbildningen. Elevanställningen på en av LFV:s arbetsplatser varar ungefär ett år och ger 75 procent av ingångslönen. De första 1,5 åren på Entry Point North lever du på studiemedel från CSN och betalar ingenting för själva utbildningen.
Hur lång är utbildningen till flygledare?
Den civila flygledarutbildningen hos LFV tar cirka 2,5 år, varav 1,5 år på Entry Point North i Malmö och ungefär ett år med elevanställning på en arbetsplats. Går du Försvarsmaktens väg via specialistofficersutbildningen tar det ungefär 3 till 3,5 år utöver den militära grundutbildningen.
Hur många flygledare finns det i Sverige?
Omkring 810 personer arbetade som flygledare i Sverige 2024, visar SCB:s yrkesregister. Ungefär 500 av dem var män och drygt 300 var kvinnor. Nästan 30 procent var 55 år eller äldre, så stora pensionsavgångar väntar de kommande åren.